刘 迪
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学科、专业领域名称 |
交通运输规划与管理、交通运输工程 |
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学术 职 衔 |
硕士生导师 |
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导 师 姓 名 |
刘迪 |
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所获最高学位及单位 |
博士/大连海事大学 |
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职 称 |
副教授 |
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工 作 部 门 |
交通运输工程学院交通运输系 |
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联 系 电 话 |
0411-84106247 |
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电 子 邮 箱 |
liudi@djtu.edu.cn |
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研 究 方 向 |
集装箱多式联运、运输组织现代化、物流工程与管理 |
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学习及工作经历 |
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2000年9月 至 2004年7月 大连海事大学交通运输专业 本科 2004年9月 至 2007年1月 北京交通大学交通运输规划与管理专业 硕士 2011年9月 至 2015年7月 大连海事大学物流工程与管理专业 博士 2007年4月 至 2009年6月 大连交通大学交通运输工程学院 助教 2009年7月 至 2016年12月 大连交通大学交通运输工程学院 讲师 2017年1月 至今 大连交通大学交通运输工程学院 副教授 |
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承担科研项目情况 |
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[1] 网络环境下集装箱海铁联运运营组织优化模型研究，辽宁省教育厅，2014/07-2016/12，已结题，主持； [2] 铁路相关协助调研和资料收集整理，国家铁路局市场监测评价中心，2017/09-2018/06，已结题，主持； [3] 辽宁自贸区大连片区融入一带一路建设国际物流通道研究，大连保税区，2017/11-2018/5，已结题，主持； [4] 国际旅客联运全程跟踪调研，国家铁路局，2018/06-2018/12，在研，参与（2/7）； [5] 铁路旅客售票分析及改进研究，国家铁路局，2017/10-2018/6，已结题，参与（2/14）； [6] 铁路旅客售票和行李包裹快件运输调研，国家铁路局，2016/04-2017/03，已结题，参与（2/17）； [7] 铁路公益性运输调研，国家铁路局市场监测评价中心，已结题，参与（3/18）； [8] 铁路行李包裹禁止和限制运输品类研究，国家铁路局，2017/06-2018/05，已结题，参与（5/13）； [9] 高速铁路快件运输规则研究，国家铁路局，2016/08-2016-12，已结题，参与（4/17）； [10] 高铁防护工程数据库建设、铁路安全形势分析，沈阳铁路监督管理局，2016/12-2017/12，已结题，参与（5/10）； [11] 高速铁路竞争影响区域内民航客运网络结构优化研究，辽宁省博士科研启动基金，2015/08-2017/10，已结题，参与（4/4）； [12] 快轨三号线及202路延伸线工程PPP模式改造项目，大连市建投工程咨询有限公司，2016/07-2016/12，已结题，参与（2/12）； [13] 金普城际铁路PPP项目，大连市建投工程咨询有限公司，2016/07-2016/12，已结题，参与（2/15）； [14] 基于多智能体的地铁车站人员紧急疏散仿真建模研究，辽宁省教育厅，2012/01-2015/12，已结题，参与（5/7）。 |
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近五年发表论文、著作情况 |
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发表论文： [1] 刘迪，杨华龙，张燕. 多节点集装箱海铁联运动态定价决策，系统工程理论与实践，2014，34(1)：104-114. （EI-JA） [2] 刘迪，杨华龙，张燕. 多节点集装箱海铁联运箱位分配优化模型，交通运输系统工程与信息，2013，13(2)：164-171. （EI-JA） [3] Liu Di, Yang Hualong. Dynamic pricing model of container sea-rail intermodal transport on single OD line, Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2012, 12(04): 122-127. （EI-JA） [4] Di Liu, Hualong Yang. Joint Slot Allocation and Dynamic Pricing of Container Sea-rail Multimodal Transportation. Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), 2015, (3) [5] Di Liu, Ling Wang, Chengzhi Tian. Optimization of Transport Capacity Combinatorial Procurement in Container Sea-Rail Intermodal Transport. The Fifth International Conference on Transportation Engineering (ICTE 2015), 2015,9, 249-257 （EI-CA） [6] Di Liu，Hualong Yang. Optimal Slot Control Model of Container Sea-Rail Intermodal Transport based on Revenue Management. Proceedings of the 13th COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP2013), 2013, 8. [7] 魏娜，刘迪，陈滋顶. 基于系统聚类的普速铁路运营安全分析，中国安全科学学报，2018，28（增刊1）：88-92. [8] Ling Wang, Di Liu. Economic integration development of port cluster and port city. The Fifth International Conference on Transportation Engineering (ICTE 2015), 2015, 9. （EI-CA） [9] 王晚香，刘迪. Service Quality Evaluation on Shanghai-Nanjing Intercity High-Speed Railway based on SERVQUAL Model，第7届欧亚地区交通大学校长论坛暨学术研讨会，2014，5 [10] 杨华龙，东方，刘迪. 基于衔接组合的集装箱多式联运服务分段采购优化. 交通运输系统工程与信息, 2014, 14(4): 17-22.（EI-JA） [11] 杨华龙，夏秋，刘迪. 基于市场细分的集装箱班轮运输舱位分配，中国航海，2013，36(1)：131-135. 学术专著： [1] 《集装箱海铁联运箱位分配与动态定价决策优化》，刘迪 著，中南大学出版社，2016.7 [2] 《铁路旅客售票市场调查与研究》，荣文竽、刘迪 著，西南交通大学出版社，2017.12 出版教材： [1] 《集装箱运输理论与实务》，中南大学出版社，2014.10，主编 [2] 《铁路重载运输组织》，中国铁道出版社，2015.03，参编 |
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获奖及个人荣誉 |
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[1] 学术论文《多节点集装箱海铁联运动态定价决策》，获2016年大连市自然科学优秀学术论文二等奖。 [2] 2017年入选辽宁省“百千万人才工程”万层次人选。 |
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指导研究生情况 |
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已指导毕业研究生人数 |
硕士：0人 |
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正在指导研究生人数 |
硕士：2人 |
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