3月23日，第十期交通科技创新论坛暨交通工程学院学术沙龙在图书馆多功能厅举行。本期论坛以“列车运行控制技术的发展与展望”为主题，特邀福建理工大学交通运输学院院长陈德旺教授作报告，论坛由副院长王海涛主持。执行院长王宇代表学院对陈德旺的到来表示欢迎，对陈德旺长期以来在人才培养、学科建设等方面给予学院的支持表示诚挚感谢。
陈德旺从列车运行控制技术现状、团队在轨道交通列车智能运行理论与方法的研究进展及列车运行控制技术展望等方面作学术报告。他提出，我国已构建自主可控的中国列车控制系统技术体系，从最初的引进消化到如今的智能跨越，实现了从“跟跑”到“领跑”的华丽转身，但高维数据处理能力、安全性与可靠性、自学习与闭环控制是当前亟待突破的瓶颈，如何在大数据中快速提取有效信息，确保算法决策的透明性与安全性，以及实现模型的持续迭代优化，是行业未来发展的关键。陈德旺及其团队融合专家系统、强化学习、在线学习等多种技术，提出了ITO算法和STO算法，显著提高了列车运行的准时性、乘客舒适性和能效。
在互动交流环节，与会师生进行了深入探讨。大家围绕列车运行控制技术的热点、难点问题以及未来发展方向等展开了热烈讨论。本期学术论坛，为师生搭建了高水平交流平台，促进了学术成果的分享和交流，加强了高校间的合作与联系。同时，也为交通运输学科的发展注入新的活力，进一步提升学科的学术影响力和科研水平。
今后，学院将继续举办学术沙龙活动，为师生提供更多的学习和交流机会，进一步加强与国内外高校、科研院所、企业的合作与交流，推动交通运输学科不断发展，培养高素质的专业人才。