何南
|
学科、专业领域名称 |
交通运输规划与管理 |
|
|
学术 职 衔 |
硕士生导师 |
|
|
导 师 姓 名 |
何南 |
|
|
所获最高学位及单位 |
博士/大连理工大学 |
|
|
职 称 |
讲师 |
|
|
工 作 部 门 |
||
|
联 系 电 话 |
15842450656 |
|
|
电 子 邮 箱 |
honny_he@hotmail.com |
|
|
研 究 方 向 |
交通需求预测、交通行为分析 |
|
|
学习及工作经历 |
||
|
2004.09-2008.07 吉林大学管理学院 信息管理与信息系统 管理学学士 2008.09-2014.10大连理工大学交通运输学院 交通系统工程 硕博连读 工学博士 2011.09-2013.03 德克萨斯大学奥斯汀分校 交通系统工程 联合培养 2015.04-至今 大连交通大学交通运输工程学院 交通运输系 讲师 |
||
|
承担科研项目情况 |
||
|
[1] 大连区域交通一体化系统协同运输服务研究 大连市科技之星项目 10万 主持 [2] 基于交通需求理论的交通拥挤问题解决方案仿真研究 辽宁省科技厅 5万 主持 |
||
|
近五年发表论文、著作情况 |
||
|
[1] 1/6. Study on Seamless Transfer of Regional Rail Transit. 2018 World Transport Convention, 2018.6.18-2018.6.21. [2] 1/4. Rail-Induced Traffic in China. Promet-Traffic & Transportation, 2017.4.7, 29(5).（SCI收录）. [3] 1/2. 考虑运输方式间影响关系的公路客运交通需求预测. 公路交通科技2017.7.15, 34(7): 153~158. [4] 1/1. 城市客运交通需求的系统动力学预测与分析武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2017.8.15, 41(4) [5] 1/2. Congestion Charging on New Road Incorporating Induced Traffic in China, The 17th COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2017), 2017.7.7-2017.7.9 [6] 3/3. 哈尔滨公交复杂网络建模与特性分析武汉理工大学学报, 2017.9.15, 39(9). [7] 1/2. Induced Traffic in China: Elasticity Models with Panel Data, ASCE’s Journal of Urban Planning and Development, 2015, 141(4)（SCI收录） [8] 1/6. 城市轨道交通网络的同步换乘模型研究, 大连交通大学学报, 2016.8.1, 37(4).
|
||
|
|
||
|
|
||
|
指导研究生情况 |
||
|
已指导毕业研究生人数 |
硕士：0人 |
|
|
正在指导研究生人数 |
硕士：0人 |
|